Psusi le fait.
Si vous lisez les fiches techniques (livres blancs) dites à seagate.com vous verrez comment les disques durs sont fabriqués, testés et comment ils fonctionnent réellement. Il n'y a pas de disque dur parfait, il n'y en a jamais eu et il n'y en aura jamais (histoire et faits). Autrefois, nous devions entrer les secteurs défectueux dans le contrôleur du disque dur. à partir d'une liste sur papier qui se trouvait dans la boîte du nouveau disque, afin que le contrôleur les ignore.
Les lecteurs modernes ont une correction d'erreur. Dès le premier jour, les secteurs sont mauvais.
Ils les ont donc cartographiés, ce qui signifie que le disque ignore les mauvais secteurs. En fait, ils sont "logiquement échangés" - le secteur défectueux est mappé sur un nouveau secteur de cylindre de rechange, bon (il a des cylindres de rechange - pensez aux cylindres comme à des pistes). Tout cela est transparent pour le monde extérieur, sauf pour le SMART util.
Chaque fabricant peut faire ce qu'il veut, ainsi certains mettent le nombre d'erreurs à zéro, même s'il peut y avoir 10 secteurs défectueux dès la fabrication du disque.
Il y a une règle de 3 fois dans le firmware du lecteur - il lit un secteur 3 fois et si les 3 fois il est mauvais alors il peut faire un "recalibrage" à la volée, et lire 3 fois de plus. Si le disque n'est toujours pas bon, il mappe ce secteur sur l'un des secteurs de réserve. Ceci est profondément ancré dans le firmware, mais se produit continuellement en arrière-plan, de manière transparente pour l'utilisateur.
Le fabricant peut choisir de signaler les erreurs brutes dès qu'il y a trois mauvaises lectures ou après l'étalonnage. Donc, comme il le dit ci-dessus, ce n'est pas important à moins que vous ayez beaucoup de disques du même type et que vous voyez des tendances étranges.
Point 2 : tous les disques durs ont des erreurs de lecture naturelles, vous pouvez apprendre cela chez Seagate aussi, si vous voulez. mais ils ont tous des erreurs à la volée. et sont relus, et passent généralement le test pour les erreurs CRC. si non le DRIVE essaie de le remplacer. si vous faites fonctionner le disque à froid, il durera longtemps et vous ne serez jamais à court de cylindres de rechange. mais regardez cela comme psusi vous le dit !
Je suis en train de taper ceci, sur un vieux PC, en utilisant l'un des premiers disques durs de 1gb jamais fabriqués. et il est toujours bon. (Je suis sauvegardé) (pas de manque de refroidissement jamais...) la chaleur est le tueur #1 et les surtensions, j'utilise un UPS. santé et bonne journée. J'espère que cela vous aidera. (vous avez déjà vu un disque dur DatA General se planter ? et remplir la pièce de grandes quantités de laine d'aluminium, de queues frisées ? beaucoup de plaisir à l'époque... jamais un moment ennuyeux....
